www.forum143.fora.pl

JarekS · Wysłany: Śro 17:44, 09 Mar 2016 Temat postu:

Na razie tylko mała zajawka nowości - Ikarus 556 z ClassicBus.
Jak czas pozwoli, to będzie więcej zdjęć i porównanie z Soviekim Avtobusem, który się nie umywa do tego Classic'a:

Pozdrowienia

Kraeuter · Wysłany: Śro 20:48, 09 Mar 2016 Temat postu:

Nabyłeś ?

Pablo13 · Wysłany: Śro 21:48, 09 Mar 2016 Temat postu:

JarekS · Wysłany: Śro 21:50, 09 Mar 2016 Temat postu:

Tak, nabyłem, u zaprzyjaźnionego Ruska z Allegro.
Dobra cena, naprawdę dobra Smile

Pozdrawiam.

Kraeuter · Wysłany: Czw 23:58, 10 Mar 2016 Temat postu:

JarekS · Wysłany: Czw 7:59, 31 Mar 2016 Temat postu:

Cześć.
Zapraszam do obejrzenia prezentacji mojego nowego nabytku - Ikarusa 556 z ClassicBus. Różnica między nim, a wcześniejszym modelem z Sowieckiego Autobusa jest kolosalna - między modelami jest przepaść jakościowa. W tej chwili dostępne są 3 różne malowania modelu ClassicBus - biały z czerwonym pasem, biały z czerwonym pasem i oznaczeniami (mój - tablice rejestracyjne, napisy nad drzwiami) oraz cały biały (najdroższy, bo seria tylko 50 sztuk). Soviecki Autobus też jest w dwóch malowaniach - biały z czerwonym pasem (mój, uzupełniony o tablice rejestracyjne) i srebrno-niebieski.

Poniżej zdjęcia samego ClassicBusa, a następnie porównawcze z Sowieckim Autobusem. Porównanie jest ciekawe, bo oba autobusy są w takim samym malowaniu.
Modele różnią się nie tylko samą bryłą, detalami, ale przede wszystkim, jakością wykonania.

Kilka najważniejszych różnic między modelami:
1. ClassicBus ma pojedyncze szyby wmontowane w otwory okienne, dzięki czemu szyby stanowią jedną płaszczyznę ze ścianą modelu. W Sowieckim Autobusie, szyby to pas przezroczystego plastiku zamontowany od wewnątrz, co przy grubej karoserii, daje brzydki efekt głęboko osadzonych szyb.
2. Detale takie jak uchwyty przedniej ściany, wywietrzniki w dachu, tylna klapa, logo - są wykonane w ClassicBus jako osobne elementy, a nie odlane razem z karoserią, co nadaje im bardziej realnego kształtu, zbliżonego do wyglądu w prawdziwym autobusie.
3. Wycieraczki (fototrawione), grill (z głębią), lusterka, oświetlenie w ClassicBusie jest wykonane bardziej finezyjnie.
4. Wloty powietrza pod zderzakiem w Sovwieckim Autobusie są pomalowane pod kolor karoserii, więc praktycznie niewidoczne, bo zlewają się z bryłą (karoserii). W ClassicBusie to osobne elementy, malowane na srebrną, dzięki czemu ładnie się prezentują.
5. ClassicBus ma wiernie odwzorowane felgi Trilexy, w Sowieckim Autobusie falgi to jakieś nieporozumienie.
6. Wnętrza to dwa różne światy kolekcjonerskie - ClassicBus ma osobno montowane fotele w innym kolorze, niż podłoga oraz ładne boczki, dzięki czemu wnętrze "widać" z zewnątrz. W Sowieckim Autobusie wnętrze odlane jest jako monolit z jednego kawałka plastiku z gołymi bocznymi ścianami.
7. Podwozie w ClassicBusie jest odwzorowane z dużo większą ilością detali.
8. W Sowieckim Autobusie poziom wykonania jest dużo niższy - są różnego rodzaju wady lakiernicze (odpryski, krzywe malowanie), wady montażowe (źle dopasowany i zamontowany zderzak), miałem też spory zaciek z kleju na szybie, który na szczęście udało się usunąć. W ClassicBusie takich wad nie ma.
9. Modele mają nieco inne odcienie koloru białego - ClassicBus jest bardziej kremowy.
10. ClassicBus ma poprawną wysokość przednich szyb - są one nieco wyższe, niż szyby boczne. W modelu Sowieckiego Autobusa, rzednie szyby mają tą samą wysokość, co boczne.
11. Niestety ceny obu modeli też dzieli przepaść - nowy ClassicBus jest ponad 2 razy droższy niż nowy Sowiecki Autobus (8900 RUB v 3800 RUB).

Parafrazując powiedzenie Raf'a vel. Oldiego, że pasji nie można mierzyć suwmiarką, ja powiem, że pasji nie można mierzyć portfelem - jeśli ktoś chce mieć model Ikarusa 556, warto dołożyć i kupić ClassicBusa.
Dość gadania, czas na zdjęcia...

Model ClassicBus:

[link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych]

Zdjęcia porównawcze wyleciały z powodu zawirowań hostingu.

Pozdrawiam.

Pablo13

JarekS

Sowiecki Autobus już jest praktycznie sprzedany Smile

Została mi jeszcze wersja przegubowa, czyli model 180, ale nie ma on alternatywy, więc zostaje.

Z tym powiedzeniem Raf'a chodziło bardziej o zachowanie skali czy proporcji do mikronów, a przecież model zawsze jest jakimiś większym kub mniejszym uproszczeniem. Na Motoshowminiatura są userzy, którzy jawnie deklarują, że nie kupują jakiejś gazetówki, bo jest w skali 1:42 po zmierzeniu suwmiarką, a nie w skali 1:43... Paranoja...

Ale swoją drogą polemizowałbym na temat poprawności bryły w modelach "tańszych". Nie koniecznie stworzenie poprawnej bryły będzie równie tanie (lub drogie), co bryły skopanej - chodzi mi o dostępność dokumentacji, zwłaszcza w odniesieniu do modeli historycznych. Tańszy producent, mając problem z dotarciem do szczegółowej dokumentacji, może "chińskimi rączkami" wyrzeźbić coś "na oko" na podstawie zdjęć...
Swego czasu mówiło się, choć nie wiem ile w tym prawdy, że ClassicBus dość mocno kontroluje proces powstawania prototypów (matek?) swoich modeli w Chinach - rzekomo opóźnienia w pojawieniu się kolejnych modeli na rynku były spowodowane zastrzeżeniami co do ich jakości w procesie produkcji.
Być może to jest tajemnica dość dobrych brył modeli autobusów ClassicBusa.

Ikarus na zdjęciach, które pokazałeś, to model 620 - niestety nie ma go w skali 1/43. Na razie jest dostępny tylko w skali 1/72 w węgierskiej serii Ikarus, wydawanej przez Atlas. A tej skali niestety nie zbieram...
Jak tylko ktoś go zrobi w 1/43 na skalę masową, to z pewnością pojawi się u mnie Smile

Pozdrowienia

Pablo13

Kraeuter

JarekS

To seria Ikarus Collection z Atlas Editions. Szkoda, że w skali 1/76, ale modele są dość przyjemnie wykonane.

Kraeuter

Twardziel z Ciebie. Drążysz temat. Szacun SUPER

teelek07

Odchodząc od Ikarusów na sekundke tylko -pytanie czy na rynku jest model w 1:43 Autosana H09 który nadaje się do postawienia w gablocie bez poczucia wywalonej w błoto kasy?