www.forum143.fora.pl

JarekS

Mój Kraz też dostał nowe balonówki i przednią oś ze skrętnymi kołami.
To taki kit:
[link widoczny dla zalogowanych]
Opony są dużo przyjemniejsze, niż oryginalne w modelu - bardziej miękkie i przede wszystkim, wykonane dużo bardziej szczegółowo (zwłaszcza ranty).
Teraz Kraz wygląda tak:
[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

No i pojawił się kolejny potwór - Kraz 255 z naczepą podczołgówką z SSM:

[link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych]

Smoke

Jarek masz już w tym momencie mnóstwo Krazów i rozeznanie w rynku - powiedz, która firma robi najlepszego gotowca (zarówno drogowego jak i terenowego) oraz jaki zestaw do montażu najlepiej odwzorowuje Kraza?

JarekS

Generalnie to trudne pytanie...
Kiedyś Dziwny Mag na Motoshow... rozpisywał się na temat różnic i wszystkim Krazom się dostało. Ja nie mierzę modeli suwmiarką, żeby udowodnić skopaną bryłę, więc mogę jedynie opisać różnice, które widzę.
Największą ilość szczegółów oraz najlepsze wykonanie ma Kherson, ale kosztuje 2x tyle, co SSM (albo i więcej). Niewiele ustępuje mu Kraz z SSM, jeśli weźmie się pod uwagę szczegóły. Niestety gruba warstwa farby powoduje, że te szczegóły się trochę tracą, np. nity na drzwiach.
Oglądałem na zdjęciach Kraza z SSM - wywrotka 6x6 na balonówkach. Wygląda, że jest ładniej pomalowany - cieńszą warstwą farby, więc szczegóły są bardziej uwidocznione. Ale opony są słabe. W zapowiedziach od dawna wisi wersja 6x6 na balonówkach ze skrzynią (jak mój NashAvtoprom) - myślę, że to rozsądny wybór pod warunkiem wymiany opon na takie z kitu. Najgorzej wypada w tym zestawieniu NashAvtoprom - nie dość, że jest zalany farbą, to jeszcze jest ubogi w detale - w porównaniu do SSM, nie ma nitów na drzwiach, migacze są wytłoczonymi imitacjami, klamki to tylko maźnięcie farbą, kiepskie opony...
Myślę, że najrozsądniejszy wybór, to SSM i doposażenie o ewentualne bajery, np. wymiana opon balonówek. Jak ktoś lubi dłubać, to rozsądny może się okazać kit AVD, bo nie kosztuje dużo, a model można ładnie poskładać (z drobnymi modyfikacjami) i wykończyć (dobrze i cienko pomalować).
A co do samych kitów skrętnych kół na przednią oś, to fajny sposób na uatrakcyjnienie modelu. Są dość proste do złożenia, choć niektóre trzeba trochę przerobić, żeby udało się złożyć (jak ten mój w Krazie). W Krazie na balonówkach aż się prosi o możliwość skręcania kół, bo opony z kitu są bardzo ładne - bieżnik jest gruby i wyrazisty.

Pablo13

JarekS

Paweł, Twój mechanizm skrętnych kół jest dla zegarmistrzów Razz

W kicie zastosowano dość ciekawy patent.
Najpierw fotka kitu ze strony sklepu:
[link widoczny dla zalogowanych]

A tak wygląda zmontowany:
[link widoczny dla zalogowanych]

Patrząc na kit - są dwie "pałki" zakończone kulkami, niżej łożyska, a pod łożyskami tuleje z dwoma średnicami, nazwijmy je bębnami. Te pałki, to są półosie, a kulki nie są idealną kulą, tylko są spłaszczone - półosie wkłada się do bębnów - przewleka się tak, żeby "kulki" zatrzasnęły się w bębnach, w tej mniejszej średnicy. Kulki przez to, że są spłaszczone, pasują do bębnów tylko w jedne pozycji kątowej - to powoduje, że bębny na półosiach będą się skręcały tylko w jednej płaszczyźnie, a nie we wszystkich. Dalej do bębna, do większej średnicy, wciska się łożysko. Wszystko jest bardzo pasowne, nie trzeba nawet tego kleić, tak mocno to trzyma. Łożysko blokuje też "kulki" półosi, żeby nie wyskoczyły. Na końcu do wewnętrznej średnicy łożyska (będącego już w bębnie) wciska się piastę koła, która ma wypustkę (trzpień). I tu miałem problem, bo trzpienie w piastach miały za dużą średnicę, więc nie wchodziły do łożyska. Musiałem piastę przerobić - dorobić trzpień o mniejszej średnicy i ostatecznie wszystko udało się zmontować. No i jest oczywiście stalowy drut, który trzeba odpowiednio uformować, tworząc drążek między piastami (nie wiem, jak on się nazywa).
Mam jeszcze drugi taki kit - do GAZ'a 66 i tam wszystko dobrze do siebie pasuje - nie trzeba nic przerabiać.
Ten kit dość fajnie odwzorowuje półosie napędowe (w pojazdach 4x4, 6x6). Trudno to opisać słowami, jak będę miał trochę czasu, postaram się to pokazać na zdjęciach nie złożonego kitu do GAZa, pokazując poszczególne kroki montażu... Oryginalnie nie ma do tego instrukcji, więc trzeba sobie wydedukować, jak to poskładać Razz

A jeśli chodzi o Hongwell'a, to nie mam za bardzo pojęcia - to mój jedyny model z NashAvtoprom, mam go od dość dawna i raczej będę więcej kupował modeli z tej firmy.

Pozdrowienia

buusoola

Dobrze rozumiem, że gaz 66 się nie sprzedał??

JarekS

Gaz się nie sprzedał, ale postanowiłem, że zostaje u mnie Smile

buusoola

Mam nadzieję, że do nowego roku zmienisz zdanie Wink

JarekS

Bartek, jak Ci zależy, to uderzaj do Slavy - kit jest dostępny:
[link widoczny dla zalogowanych]

buusoola

A to jego sklep??

JarekS

Nie, ale może ściągnąć dowolny model.
Zresztą, w Ritmonexx'ie też jest:
[link widoczny dla zalogowanych]

JarekS

Wszystkie moje KRAZy - Kherson Model, SSM i NashAvtoprom:

Pablo13

JarekS

Czwarty fajny KRAZik w kolekcji od czwartego producenta - AIST.
Dobry.
Wystarczy zmienić lusterka na fotorawione (choć te plastikowe nie są najgorsze) i będzie jak SSM:

Z mniej terenową wywrotką (z Khersona):

I z równie terenowym skrzyniowym (zwaloryzowany NAP):

Pozdrowienia.

JarekS

KRAZ wywrotka z AIST, podobnie jak skrzyniowy Nash Avtorprom wcześniej, wzbogacił się o kit z kołami skrętnymi przednie osi oraz kompletem felg i opon:

Pozdrowienia.