www.forum143.fora.pl

zeppelin

Błędy obu modeli Tatr od Premium i IXO były wałkowane na czarnym forum i powielanie jej tutaj nie ma sensu .Generalnie kabina Ixo jest lepsza do tej linii , a Premium ma lepszą maskę.

Sorry ale patrząć na zdjęcia Tatry od Premium , przypomniały mi się wgłębne linie podziału blach modeli smolotów w skali 1:72 o szerokości ok 1-0,5 mm.

Faktycznie pokićkałem oba Premiumy. Ale jeżeli Classixxs ma związek z Schuco to i pewnie z Cararramą i wszystko jasne.

Bentleya Triple9 , ja też nie postawiłbym przy TSM bo ten drugi spaliłby się ze wstydu. Popatrz na tylnie błotniki Dawna , jak można tak spaprać prostą rzecz.Po co te cuda i zawijasy ?
Bentley z Triple9 to naprawdę dobry model , nawet ma "winged B" zrobiony jak w modelach NEO.

Zdjecia postaram się dołączyć , aczkolwiek własnych nie posiadam , a cudze - popatrze za takimi aby nie naruszyć praw autorskich.

wojtek

Pablo13

zeppelin

Zaku rówości to bym nie stawiał . Schuco w Junior Line miało wiele podrasowanych modeli Cararramy , i to tych nienajlepszych.
Cararrama to znak handlowy Hongwella ,podobno i Abrex i Naszawtoprom są własnością koncernu.
Jeżeli i Schuco i Premium Classixxs mają silny związek z Hongwellem , to wszysto staje się oczywiste.
Poziom modeli będzie taki jak w całym koncernie. Raz lepiej , raz lepiej nie mówić.
A ostatnie wypuski Awtopromu ,Abrexa jak i Tatry widać gołym okiem.

Pablo13

wojtek

zeppelin

Znak "=" w matematyce może ozaczć tylko jedno , chba że i w matematyce coś sie zminiło i " =" to to samo co "-"

Pablo13 nie składałeś Matchboxsów ze Składnicy Harcerskiej . Jakie linie podziału blach w nich były ?
Jeżeli chodzi o dokonania Schuco w latach 60 - 80 ,nijak to się ma do dnia dzisiejszego . Wszystkie modele są robione w PRC , a wpływy koncernów takich jak IXO i Hongwell na kiedyś niezależne firmy są bardzo silne.
Abrex też miał dorobek kiedy był kontrolowany przez Czechów , a dzisiaj.
Owszem katalogowe Schuco należy do czołówki Diecastów . Należało do nich i Premium Classixxs.
Co do rezygnacji z IXO przez Naszawtoprom , chba jednak Rosjanie nie są zabardzo szczęśliwi . Wystarczy zerknąć na RCFORUM. No i modele mówią same za siebie.

Cararama tanie i dobre modele , szczególnie te ostatnio wydane . Zawsze tak twierdziłem , nawet jak na starym forum nie można było tej nazwy wymawiać.
I to własnie jest paradoks . Po szyldem Cararama tanie i dobre, a Abrex Naszawtoprom i te nieszczęsne Tatry.

A jeżeli chodzi o Bentleya , to awersja do IXO niczego nie zmieni . To model za 100 zł , z TSM za min 250 zł . I wybacz ale za ta cenę z pilnikiem i szapchlówką nie zamierzam startować do modelu .

wojtek

teelek07

Co do Firm

Premium Classixxs - w zaden sposob nie jest powiazany z Schuco stanowi konkurencje i to taka na osrzu noza
Firma powstala w wyniku tego ze ludzie pracujacy dla Schuco byli niezadowoleni z kierunku rozwoju firmy wiec zalozyli swoja fabryke
Modele tych firm powielaja sie i nie jest to fajne zjawisko
Hongwell to linia budzetowa koncernu Dickie do ktorego nalezy i Schuco chwyt marketingowy taki
Podobnie ma sie sprawa z NEO i Matrixem -panowie niezadowoleni z faktu iz Neo przejał ModelCarWorld zalozyli Matrix

Ixo koncern powstal na gruzach Vitesse i obenie produkuje wszystko i dla wszystkich i jeszcze tanio -ze czasem wyjdzie fajny model ale przewaznie kupa tojuz druga sprawa -biorac pod uwage glowne kryterium zakupu na wielu rynkach czyli cene kosza wszystkich
Sa modele i Modele -jedne fajne inne Gowniane ,co kieruje ludzmi przy zakupie ich sprawa - dla mnie musi miec gwiazde Laughing

Nie zawsze model za 1000 euro jest idealny i tak samo ten za 10 jest z urzedu skopany bywa i tak i tak
Mnie ma sie podobac - walkowanie co jest dobre u tego producenta a skopane u innego, ma taki sam sens jak dyskusja o wyzszosci Bozego Narodzenia nad Wielkanoca i na odwrot a juz szczytowym osiagnieciem intelektualnym jest "marzenie" o tym by za pomoc czarodziejskiej rozdzki wyczarowac model idealny z "nie skopanych " czesci obydwu producentow ,ale jak widac mozna i tak sie rozmarzyć Laughing

Pablo13

Kraeuter

Jak to się mieli, podobne historie, tak pokręcone, że nie jestem w stanie ich odtworzyć, czytałem o włoskich i francuskich producentach modeli/kitów. Tych najlepszych Rolling Eyes

i tych nieco gorszych Confused

Pablo13

TSM obudziło się ze snu...
Wszystko już do kupienia w sklepach.
Buick Century Estate Wagon 1954 - do wyboru dwie wersje kolorystyczne. Smile

Którą bierzesz Wojtek?

Przez niektórych wyczekiwany Land Rover w kolejnej odsłonie.
Ja poczekam na cywila.
Land Rover Series IIA 109 1968

Rolls Royce Silver Cloud I James Young Sedanca Coupe 1958

wojtek

na stronie TSM wiszą od dawna...
ja wezmę tą, która będzie dostępna.
moze bardziej mi się podobna ta ciemniejsza, przez dwa kolory oddzielone od siebie, ale z drugiej strony jakoś całość tak ciemno wygląda, czyli juz mi się podoba jasna wersja. Twisted Evil

Pablo13

wojtek