 |
www.forum143.fora.pl
Forum miłośników modeli samochodów w skali 1/43
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Pablo13
–-–-–-–-–
Dołączył: 06 Lis 2011
Posty: 6228
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 19 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: wstyd się przyznać, że Poznań. :(
|
 Wysłany: Czw 1:38, 26 Mar 2015 Temat postu: |
|
|
Widzieliście kiedyś konwersję wykonaną od podstaw?  Kurde, "uwielbiam" to słowo. 
Jeżeli nie, to jest okazja zobaczyć >>> [link widoczny dla zalogowanych]
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Kraeuter
Dołączył: 02 Wrz 2010
Posty: 3556
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 10 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: Czw 9:45, 26 Mar 2015 Temat postu: |
|
|
Jeszcze bardziej uwielbiam zestaw Kultowe Konwersja
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Pablo13
–-–-–-–-–
Dołączył: 06 Lis 2011
Posty: 6228
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 19 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: wstyd się przyznać, że Poznań. :(
|
| Wysłany: Czw 12:30, 26 Mar 2015 Temat postu: |
|
|
| Kraeuter napisał: | | Jeszcze bardziej uwielbiam zestaw Kultowe Konwersja |
A kultowa konwersja wykonana od podstaw to już normalnie perwersja!
Taką trzeba koniecznie postawić na półce obok "modelu w skali 1/43, która może nie być skalą 1/43".
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez Pablo13 dnia Czw 12:33, 26 Mar 2015, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Kraeuter
Dołączył: 02 Wrz 2010
Posty: 3556
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 10 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: Czw 23:35, 26 Mar 2015 Temat postu: |
|
|
| Pablo13 napisał: | | Kraeuter napisał: | | Jeszcze bardziej uwielbiam zestaw Kultowe Konwersja |
A kultowa konwersja wykonana od podstaw to już normalnie perwersja!
Taką trzeba koniecznie postawić na półce obok "modelu w skali 1/43, która może nie być skalą 1/43". |
Wykonana od podstaw konwersja jest kultowa, ponieważ jest kultowa i wykonana od podstaw.
No!
Najwyraźniej powinienem zwrócić większą uwagę na moje zdrowie psychiczne. Nie jest dobrze... 
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez Kraeuter dnia Czw 23:36, 26 Mar 2015, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
teelek07
Dołączył: 11 Lis 2012
Posty: 1631
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 7 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Gdansk/Antwerpia
|
| Wysłany: Sob 23:44, 28 Mar 2015 Temat postu: |
|
|
W czasch nie calkiem odleglych magiczne slowo konwersja sprawialo ze ludzie tracili dobry smak i poczucie estetyki i placili za potworki mase kasy .Mysle ze perwersyjny producent sprzedawca ciagle pamieta magie tego slowa dlatego go uzyl by podkreslic wyjatkowosc swojego dziela
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Jajacek
Dołączył: 18 Sty 2013
Posty: 653
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 5 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Wysłany: Pią 7:37, 15 Maj 2015 Temat postu: |
|
|
Uzupełniając temat Atlantica 
[link widoczny dla zalogowanych]
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Kraeuter
Dołączył: 02 Wrz 2010
Posty: 3556
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 10 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: Pią 7:53, 15 Maj 2015 Temat postu: |
|
|
| Jajacek napisał: | Uzupełniając temat Atlantica
[link widoczny dla zalogowanych] |
Tak na oko - oceniłbym istnienie takiej karoserii na maksimum 5% koniecznej do wykonania pracy, której efektem byłoby wykończone, jeżdżące auto
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
zagato
Dołączył: 01 Wrz 2010
Posty: 1493
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 3 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: ok. Bydgoszczy
|
| Wysłany: Pią 16:59, 15 Maj 2015 Temat postu: |
|
|
Darek,jak zawsze Mistrz celnej puenty
Dokładnie tak jak prawisz.
A motór od czego wziąć?
Może od Veyrona? 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Kraeuter
Dołączył: 02 Wrz 2010
Posty: 3556
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 10 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: Pią 22:08, 15 Maj 2015 Temat postu: |
|
|
| zagato napisał: |
Darek,jak zawsze Mistrz celnej puenty
Dokładnie tak jak prawisz.
A motór od czego wziąć?
Może od Veyrona? |
Należałoby to dobrze przemyśleć, bo przecież R8 nikt już nie produkuje 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Pablo13
–-–-–-–-–
Dołączył: 06 Lis 2011
Posty: 6228
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 19 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: wstyd się przyznać, że Poznań. :(
|
| Wysłany: Sob 2:47, 16 Maj 2015 Temat postu: |
|
|
| Kraeuter napisał: | | zagato napisał: |
Darek,jak zawsze Mistrz celnej puenty
Dokładnie tak jak prawisz.
A motór od czego wziąć?
Może od Veyrona? |
Należałoby to dobrze przemyśleć, bo przecież R8 nikt już nie produkuje |
Co by nie powiedzieć, wygląda na dobre rzemiosło. A aluminium to niełatwe tworzywo...
Ciekawe skąd wytrzasnęli dokładną dokumentację pozwalającą tak dobrze i z niuansami odtworzyć nadwozie. 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
zagato
Dołączył: 01 Wrz 2010
Posty: 1493
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 3 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: ok. Bydgoszczy
|
| Wysłany: Sob 13:33, 16 Maj 2015 Temat postu: |
|
|
| Pablo13 napisał: | | A aluminium to niełatwe tworzywo... |
Hm... chciałbym nieśmiało zauważyć Pawełku,że karoseria Bugatti z aukcji Otomoto jest wykonana z blachy stalowej 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Pablo13
–-–-–-–-–
Dołączył: 06 Lis 2011
Posty: 6228
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 19 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: wstyd się przyznać, że Poznań. :(
|
| Wysłany: Sob 14:13, 16 Maj 2015 Temat postu: |
|
|
| zagato napisał: | | Pablo13 napisał: | | A aluminium to niełatwe tworzywo... |
Hm... chciałbym nieśmiało zauważyć Pawełku,że karoseria Bugatti z aukcji Otomoto jest wykonana z blachy stalowej |
Upsss, nie zauważyłem. 
Tak czy inaczej wygląda na zdjęciach na fachową robotę. Też tak uważacie?
Widać, że warsztat specjalizuje się w nadwoziach do oldtimerów.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Kraeuter
Dołączył: 02 Wrz 2010
Posty: 3556
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 10 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: Sob 21:23, 16 Maj 2015 Temat postu: |
|
|
| Pablo13 napisał: |
Tak czy inaczej wygląda na zdjęciach na fachową robotę. Też tak uważacie?
. |
No, nie bardzo
Zwróć uwagę na łuki, wyoblenia, wklęsłości, przejścia płaszczyzn. To świerćfabrykat, pozostało mnóstwo "klepania na gładko", bo nawet workiem szpachlówki nie dałoby się teraz uzyskać poprawnych, ciągłych krzywizn 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Pablo13
–-–-–-–-–
Dołączył: 06 Lis 2011
Posty: 6228
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 19 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: wstyd się przyznać, że Poznań. :(
|
| Wysłany: Sob 23:14, 16 Maj 2015 Temat postu: |
|
|
| Kraeuter napisał: | | Pablo13 napisał: |
Tak czy inaczej wygląda na zdjęciach na fachową robotę. Też tak uważacie?
. |
No, nie bardzo
Zwróć uwagę na łuki, wyoblenia, wklęsłości, przejścia płaszczyzn. To świerćfabrykat, pozostało mnóstwo "klepania na gładko", bo nawet workiem szpachlówki nie dałoby się teraz uzyskać poprawnych, ciągłych krzywizn |
OK, jeżeli tak to widzisz swoim fachowym okiem, to widocznie tak właśnie jest.
Mi trudno ocenić, nie mam doświadczenia w tym zakresie. Co innego gdybym obejrzał te nadwozia na żywo. 
No, ale do tego etapu jest to fachowo pociągnięte czy po partacku?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Kraeuter
Dołączył: 02 Wrz 2010
Posty: 3556
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 10 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: Nie 20:26, 17 Maj 2015 Temat postu: |
|
|
Nie wiem, czy te blachy są już definitywnie połączone, czy tylko prowizorycznie złożone dla ogólnego spasowania. Jeśli to drugie - daje to możliwość demontażu i dalszego formowania poszczególnych blach na gotowo
Dawałoby to możliwość osiągnięcia stanu wymagającego tylko w miarę delikatnego szpachlowania + szlifowania - przed ogólnie pojętym lakierowaniem. Ale jeszcze wcześniej należałoby te gołe blachy obrobić chemicznie, tu i ówdzie doszczelnić połączenia itd...
Warto też pamiętać, że poza skorupą jest jeszcze rama, zawieszenie i zespół napędowy + mnóstwo elementów nośnych, pośrednich, łączników, wsporników, belek, uchwytów itd. Morze pracy... 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
|
fora.pl - załóż własne forum dyskusyjne za darmo
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Galerie
Rejestracja
Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości
Zaloguj
