 |
www.forum143.fora.pl
Forum miłośników modeli samochodów w skali 1/43
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Kraeuter
Dołączył: 02 Wrz 2010
Posty: 3556
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 10 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Warszawa
|
 Wysłany: Śro 15:02, 08 Gru 2010 Temat postu: |
|
|
No tak, taka bajka 
Wygląda jak 333SP z dachem. Ale co to konkretnie jest, to nie wiem 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
petrzask
Dołączył: 27 Sie 2010
Posty: 1698
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 7 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Dobre Miasto
|
| Wysłany: Śro 15:20, 08 Gru 2010 Temat postu: |
|
|
No to podpowiadam. Przedstawiony samochód tak wygląda obecnie, ale jego malowanie poza kolorem nie ma nic wspólnego z tym jak wyglądał kiedy uczestniczył w wyścigach na przełomie lat 80-ych i 90-ych...
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
fogarty
Dołączył: 01 Wrz 2010
Posty: 545
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 6 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Wysłany: Śro 15:45, 08 Gru 2010 Temat postu: |
|
|
Spice - Ferrari 
Jeśli tak, to czekamy na historię prototypu
P.S.
coś znalazłem:
[link widoczny dla zalogowanych]
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez fogarty dnia Śro 15:52, 08 Gru 2010, w całości zmieniany 2 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
petrzask
Dołączył: 27 Sie 2010
Posty: 1698
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 7 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Dobre Miasto
|
| Wysłany: Śro 16:11, 08 Gru 2010 Temat postu: |
|
|
Tak, to jest Spice-Ferrari. Co do historii...Trafiłem na zdjęcia tak "odrestaurowanego" pojazdu, ale bez jego historii i numeru podwozia. Mogę więc jedynie zgadywać że jest to pojazd SE 89P używany pierwotnie przez Spice Engeenering #003 w roku 1989 z silnikiem Cosworth DFZ 3,5L. W roku 1990 przeszedł w ręce Uli Bieri z Kanady który zamontował w nim silnik Ferrari 308GTB 3,0L. Tak zmienionym autem w latach 1990-91 startował w serii IMSA Martino Finotto wraz z Ruggiero Melgarti. Innym Spice-Ferrari startował w podobnym czasie David Tennyson ale o ile pamięć mnie nie myli był to model SE90P o nieco innym wyglądzie i konstrukcji.
W rozwikłaniu tej historii mogła by pomóc baza danych RSC, ale od paru dni działa bardzo słabo albo wcale... 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
petrzask
Dołączył: 27 Sie 2010
Posty: 1698
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 7 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Dobre Miasto
|
| Wysłany: Śro 16:35, 08 Gru 2010 Temat postu: |
|
|
Przejrzałem fotki z procesu restauracji i na pierwszej fotce widać że auto pierwotnie było żółte z reklamami Emporio Armani na spoilerze. Tak wyglądał Spice załogi Randaccio/Stingbrace ale ten nigdy oryginalnie nie miał silnika Ferrari tylko Cosworth. Inny egzemplarz Spice Randacciego miał co prawda silnik Ferrari 348 ale było to w połowie lat 90-ych i auto to było już mocno przebudowane oraz pozbawione dachu (pierwotnie był Cosworth). Tak więc egzemplarz z zagadki może być tym pierwszym ze zmienionym oryginalnym silnikiem Cosworth na Ferrari lub drugim w którym z powrotem założono dach ale pozostawiono nieoryginalny silnik Ferrari z czasów kiedy był spiderem....
Tak czy inaczej jest to Spice Ferrari więc kolejną zagadkę zadaje Fogarty... 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
fogarty
Dołączył: 01 Wrz 2010
Posty: 545
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 6 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Wysłany: Śro 23:12, 08 Gru 2010 Temat postu: |
|
|
| petrzask napisał: | | kolejną zagadkę zadaje Fogarty... |
Oto i ona:
[link widoczny dla zalogowanych]
Brytyjczyk
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Kraeuter
Dołączył: 02 Wrz 2010
Posty: 3556
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 10 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: Pią 23:16, 10 Gru 2010 Temat postu: |
|
|
Rochdale Olympic
Nie, nie - to nie była ekstremalnie trudna zagadka.
Absolutnie. 
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez Kraeuter dnia Pią 23:51, 10 Gru 2010, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Maciej
Dołączył: 24 Paź 2010
Posty: 46
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Gdańsk
|
| Wysłany: Sob 0:30, 11 Gru 2010 Temat postu: |
|
|
Pierwszy raz w życiu z taką nazwa się spotykam.Jazda na maksa!
Panowie to nie idzie w dobrym kierunku... 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
fogarty
Dołączył: 01 Wrz 2010
Posty: 545
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 6 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Wysłany: Sob 9:05, 11 Gru 2010 Temat postu: |
|
|
| Kraeuter napisał: | Rochdale Olympic
Nie, nie - to nie była ekstremalnie trudna zagadka.
Absolutnie.
|
Ale satysfakcja aż bije po oczach
Kraeuter, strzelaj!
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Kraeuter
Dołączył: 02 Wrz 2010
Posty: 3556
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 10 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: Sob 13:45, 11 Gru 2010 Temat postu: |
|
|
[link widoczny dla zalogowanych]
Naprawdę dość łatwe, ale z malutkim haczykiem...
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
petrzask
Dołączył: 27 Sie 2010
Posty: 1698
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 7 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Dobre Miasto
|
| Wysłany: Sob 14:36, 11 Gru 2010 Temat postu: |
|
|
Czy to jest Ferrari 875s podczas Targa Florio 1955?
Ale to by było za proste bo wspomniałeś coś o haczyku...
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
petrzask
Dołączył: 27 Sie 2010
Posty: 1698
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 7 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Dobre Miasto
|
| Wysłany: Sob 15:24, 11 Gru 2010 Temat postu: |
|
|
Inne źródła internetowe twierdzą że to Ferrari 860 Monza i może to jest bliższe prawdy. Jak było rzeczywiście?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Kraeuter
Dołączył: 02 Wrz 2010
Posty: 3556
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 10 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: Sob 16:10, 11 Gru 2010 Temat postu: |
|
|
| petrzask napisał: | | Inne źródła internetowe twierdzą że to Ferrari 860 Monza i może to jest bliższe prawdy. Jak było rzeczywiście? |
Powstał na ramie 750 Monza, a sięgając nieco głębiej - 121S.
860 Monza miał już w fazie prototypu nieco inną ramę i inne ożebrowanie.
Przyjmuję, że w odpowiedzi zrobiłeś literówkę... i czekam, aż ją poprawisz, bo to nie jest 875...
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
petrzask
Dołączył: 27 Sie 2010
Posty: 1698
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 7 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Dobre Miasto
|
| Wysłany: Sob 16:57, 11 Gru 2010 Temat postu: |
|
|
Przyznaję że się już zakręciłem Panie Profesorze. To w końcu jest 860 czy 750?
W wielu internetowych miejscach ten samochód jest określany jako 860:
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
A żeby było śmieszniej znalazłem też fotkę jego modelu z Jolly Model który jest opisany jako 875s.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Kraeuter
Dołączył: 02 Wrz 2010
Posty: 3556
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 10 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: Sob 21:18, 11 Gru 2010 Temat postu: |
|
|
Wiele źródeł błędnie podaje, że w TF 1955 Castellotti/Manzon jechali autem 860 Monza... Co więcej, publikowane są przy tej okazji zdjęcia ich 857S...
Na początku 1955 produkowany był jeszcze 500 Mondial, Ferrari, bity przez Maserati, skokowo przeszedł do 750 Monza, a następnie do jego modyfikacji 857S. Pierwszy 860 Monza pojawił się natomiast w wiosną 1956...
PS>Model Jolly może się przyśnić w ramach koszmarów, ale błędu nie popełnił.
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez Kraeuter dnia Sob 21:20, 11 Gru 2010, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
|
fora.pl - załóż własne forum dyskusyjne za darmo
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Galerie
Rejestracja
Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości
Zaloguj
